福特将机器狗放在制造厂的驾驶员座椅上0双城

福特将机器狗放在制造厂的驾驶员座椅上

福特在密歇根州的一家工厂已经被淘汰。

在这种情况下，四足兽是机器人，它们有望为汽车制造商开创计算机辅助设计和经济效率的新纪元。

这两个狗是由波士顿动力公司制造的，后者专门研究复杂的机器人构造

他们的任务将是遍历密歇根州斯特林高地的范戴克变速箱厂，并扫描布局，以帮助工程师创建更有效的布局，以便定期进行升级和改造项目。

每只狗都配备了五个能够进行360度扫描的相机。他们可以以最高3 mph的速度小跑，并且可以以30度角导航楼梯。电池时间略有限制，不足两小时。但是更强大的伴侣机器人 Scouter可以充当数字狗的专职司机，以在整个工厂中延长工作时间。Scouter较大且笨重，无法访问Fluffy和Spot可以覆盖的许多区域，因此可以节省两者的电量。

根据早期的运行情况，这两只新宠物很可能会赢得问候，“好狗！” 福特数字工程经理马克·戈德里斯解释了这些狗如何改善过去繁琐而昂贵的扫描任务：

戈德里斯说：“我们曾经使用三脚架，我们会绕过设施停在不同的位置，每次站立约五分钟，等待激光扫描。” “扫描一棵植物可能需要两个星期。在Fluffy的帮助下，我们可以在一半时间内完成扫描。”

Goderis说，这些年来，制造厂进行了许多更改和修改，其中许多文件没有记载。

“通过让机器人扫描我们的设施，我们可以看到现在的实际情况并建立新的工程模型。然后，当我们需要为新产品重新组装工厂时，就可以使用该数字模型。”

扫描项目的费用一般在30万美元左右。Fluffy and Spot有望帮助大幅削减该数字。

机器人可以在164英尺远的距离上操作。最终，将开发出允许在全球任何地方进行控制的远程应用程序。

计算机化的犬类确实是一种稀有品种。每张售价75,000美元。福特目前正在租赁这对。

波士顿动力公司已将Spot的表亲派往世界其他地方。

挪威石油勘探与开发公司Aker BP ASA计划利用Spot的立体声扫描能力，避障系统和机载传感器来追踪天然气泄漏并从海上传输天气情况。这些操作可以在工人无法到达的地方进行，也可以进行对人来说风险太大的任务。

在新西兰的一个农场上，这些机器人被用来监测农作物以及羊群的生长。

在波士顿的百翰妇女医院，已经为iPad改造了一只机器狗，以使医生可以远程检查COVID-19患者并与之沟通。

“最初，我们只是在与他们交谈，而不必在那里找医务人员。现在我们正在进行诸如呼吸频率，体温的重要测量，” Boston Dynamics创始人Marc Raibert在CNBC采访中说。“我们正在研究氧合作用和心律，所有这些都可以在没有接触的情况下完成，即使使用机器人也是如此。”

在新加坡，机器人被用来监视公园中的社交疏离行为。这使人员免于遭受感染的个人和individuals视当地法规的色情公民的危险。狗可以向个人广播信息和警告，提醒他们采取适当的预防措施。

与经过警方训练的现场控制人员不同，数字狗没有编程为应对或咬窃盗贼。

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